История, которую рассказывают малышам, должна быть для них «постижима». В ней, конечно, может быть что-то непонятное, но в таких объемах, чтобы оно не мешало ребенку ухватить сюжет в целом. И если повествовательное напряжение слишком сильное, сама история может оказаться за рамками детского восприятия: у маленького ребенка еще не хватает эмоционального опыта с этим напряжением справляться.

Тем не менее, и сюжет должен быть, и напряжение, и динамика повествования должна ощущаться.

Сюжет книги Анастасии Орловой выстраивается по классическому принципу сказочной истории: главные герои в процессе повествования двигаются по дороге, в пути с ними что-то происходит, они кого-то встречают и вступают с ним в отношения.

Один из двух главных героев этой истории – грузовик. Персонаж, с точки зрения возможной симпатии ребенка, выбран безошибочно: «Мой читает (слушает) только про машинки» – одна из самых распространенных родительских характеристик читательских интересов малыша. И это очень понятно. Для современного городского ребенка машины (а не курочки с цыплятами или другие животные с «фермы») являются важными повседневными реалиями. Машины входят в круг первых детских впечатлений: их много, они движутся, да еще и звуки разные издают. И среди игрушек они занимают лидирующее место. Даже в игрушечном хозяйстве современных девочек есть машинки.

Анастасия Орлова делает главным героем не просто машину, а грузовик – то есть машину, у которой есть важное отличительное свойство: она может перевозить различные грузы, в том числе тяжелые. И (новаторство!) у этого грузовика есть еще и прицеп – «существо» отчасти зависимое, но все-таки отдельное.

Собственно, основу драматизма этой истории и составляют взаимоотношения грузовика и прицепа. Их совместное движение напоминает прогулку ребенка под присмотром взрослого: «Куда грузовик, туда и прицеп». Грузовик при этом «работает», напрягается, «пыхтит, злится, но терпит» – то есть испытывает эмоции, очень похожие на эмоции взрослого по отношению к ребенку, которого надо куда-то за собой тащить. Прицеп, естественно, вынужден следовать за грузовиком (взрослым), но движение грузовику не облегчает. При первой возможности он от грузовика отрывается и катится с горки – «сам!» (как бы вырвал ручку и убежал от взрослого). Результат этой самостоятельности плачевный – потому что у прицепа «руля-то нет»! Грузовик оставляет «травмированный» прицеп в автомастерской, а сам отправляется по делам.

Тут сюжет сложно раздваивается: одна сюжетная линия посвящена «рабочим делам» грузовика, а другая связана с эмоциями прицепа (так и хочется сказать «маленького прицепчика»), тоскливо ожидающего, когда грузовик за ним приедет (заберет из «больницы»).

Это довольно смелый авторский ход: обычно сюжет в книгах для маленьких выстраивается прямолинейно. Но путаницы не происходит. Ребенку вполне по силам проследить и динамическую составляющую сюжета (взрослый грузовик везет в магазин арбузы), и эмоциональную линию, связанную с переживаниями прицепа.

Обе линии к концу истории сходятся, обогащая состав героев еще одним персонажем – собакой. Бездомная собака оказывается рядом с прицепом в тот момент, когда он тоскует в ожидании грузовика, и уже больше с ним не расстается – с одобрения грузовика-взрослого. Это очень оживляет сюжетный «пейзаж» и как бы свидетельствует о «внутреннем росте» прицепа-ребенка. Ведь он везет собаку по собственной инициативе, бескорыстно и с радостью.

Кроме оригинально выстроенного сюжета, у книги есть и другие достоинства.

Во-первых, звукопись. Анастасия Орлова использует для описания действий самые разные «детские словечки» ‒ вроде «бабах», «би-би», «га-га-га», «кудах-тах-тах», которые органично вплетены в текст и создают его выразительную ритмику. Для ребенка все это узнаваемо: он и сам с удовольствием использует «бабах» в своих первых играх с машинками. Кроме того, все это очень весело звучит.

Другим неоспоримым достоинством книги является ее «образовательная» составляющая.

Наиболее эффективный способ обучения маленьких детей разным «полезным сведениям», вроде различения цветов, счета и т.д. – обучение завуалированное, как бы «между делом», и при этом эмоционально насыщенное. Художественный текст в наибольшей степени соответствует таким характеристикам. В книге «Это грузовик, а это прицеп» есть и счет, и правила дорожного движения, и названия животных, и цвета, и основы пространственной ориентации (грузовик поворачивает то направо, то налево, едет то вперед, то задним ходом, забирается на гору и съезжает с нее, и т.п.). А повторяющиеся ситуации усиливают друг друга за счет этих повторов.

Так что грузовик и прицеп Анастасии Орловой привезли в современную малышовую литературу много полезного и интересного.

А читателям к тому же еще и обещано продолжение.

Марина Аромштам